Ntendula ya bima
Motere ya AC yina ke pesaka madidi, yina bo me salaka ti bima ya bibende ya silicium ya bo me balula na madidi (stator/rotor), aluminium to kwivre ya bunkete (isolation ya Classe B/F), mpi ba-encaissement ya ABS/metal yina ke zingaka mingi, ke sadisaka bantu yina ke salaka bamotere ya industrie, ba-machine ya nene ya HVAC, secteur-critique sambu na refroidissement ya kutudila ntima na ba systèmes moteurs ya ngolo -. Na nsadisa ya bansiku ya ngolo ya ngolo (mu mbandu, IE4) mpi ya bamotere ya fioti, yo ke salaka bonso ntuadisi ya nene sambu na ba ventilateur ya madidi, yo ke balulaka mupepe sambu na kukatula tiya, yo ke taninaka temperature ya mbote ya motere (40-60 degrés ), mpi yo ke kumisaka luzingu ya motere ya nene 30%{nch{10,}} Te consumer . (10W{20}}200W), kubaluka ya kukangama (±2% ya vitesi toleranse), kuwakana ti bima ya 220V/380V, kutunga-na lutaninu ya tiya, mpi makelele ya fyoti (tii na 45dB). Yau mekatuka na kati-kati ya-mvu-nkama ya 20-bapula ya ba-pole ya kivudi, baversio ya bilumbu yai kevukisaka bisalu ya inzeniere ya sikisiki mpi bima ya tiya mingi, sambu na kuzikisa nde bo lenda tudila yo ntima na ba-motere yina kesalaka ntangu yonso.
Baparametre ya bima
| Ntangu ya kutwadisa | Na kutadila ntalu mpi bansungi, ntangu ya kutwadisa mambu ke vandaka ya kuswaswana. |
| Bima | motere ya kura ya vitesi ya kuswaswana |
| Modele | YVF2 ndonga |
| Bambala | 50HZ |
| Kitini ya Lutaninu | 380V |
mambote na beto
Kukatula tiya ya mbote sambu na kuyedisa luzingu ya motere ya nene
Kuvukisa bima ya bibende ya silicium ya kele ti perméabilité ya ngolo ti bansinga ya aluminium ya bo me lwata na cuivre/cuivre- ya bunkete sambu na kubasisa ngolo ya kukonda kusoba mpi kukatula tiya mbote. E fulu kiaki kikatulanga nswalu e tiya tuka muna motele ampwena vava kisalanga, kilunga-lunganga e tezo kia 40-60 dia degre , kiwokesanga e zingu kia motere ampwena vioka 30% yo kulula e mpasi za tiya twayingi.
Kuyidika ya Ngolo ya Fioti-ya Kukonda Kutuba Sambu na Kuyidika Mambu Mingi -
Na ngolo ya 10W-200W, yau ke bumba 15-20% ya ngolo kuluta ba mpangi ya ntama, yau ke zenga ntalu ya kura ya ntangu ya nda-. Kuyidika mbote-mbote nzila ya mupepe mpi ngidika ya ba-rouleau ke salaka nde makelele ya kisalu kuvanda ve mingi (yina kele fioti tii na 45dB), yo me fwana sambu na ba atelier ya ba-industrie, ba-chambre ya bamashine, bisadilu ya HVAC, mpi bisika ya nkaka yina makelele ke wakana ve.
Kuzinga mingi sambu na bisika ya mpasi ya kisalu
E nlonga mia Classe B/F miatoma lunga-lunga e tiya twa 120-155 degrees , miakala ye nlonga mia ABS/metal mia lembi kota muna ntoto ye muna ntoto muna tanina kikilu. Yau kele ti nziunga ya kukonda kusoba ti kukanga ntima na vitesi ya ±2%, yau kepesaka bisalu ya kutudila ntima na kisalu ya kelanda, na kunikana, mpi na bisika yankaka ya mpasi ti luzingu ya kisalu ya mwayene ya bamvula kuluta 8.
FAQ
Q: Inki mutindu motere yai ke sadisaka na kutanina motere ya nene ya AC?
A: Yo ke pusaka ventilateur ya madidi na kusala nde mupepe kutambula mbote, yo ke katulaka tiya yina motere ya nene ke basisaka ntangu yo ke salaka mpi yo ke taninaka temperature ya mbote ya 40-60 degrés . Ediadi disadisanga mu lembi kununa e nsongo yovo nsongo mia bobina, ediadi diwokesanga e zingu kia salu kia motele ampwena vioka 30%.
Q: Inki classe ya isolation mpi nivo ya lutaninu kele na motere?
A: Yau kele ti insulation ya Classe B/F ya ngolo-ya tiya (yina kekangamaka na 120-155 degrés ) mpi ntunga ya ABS/kibende yina kekangamaka na putulu mpi na madidi. Nivo ya lutaninu ya bo ke pesaka bantu yonso ke lungisaka mambu yina ba industrie ke lombaka, yo ke salaka nde mambu kuvanda mbote na bisika ya mpasi.
Q: Keti motere kele pima na ntangu ya kisalu? Inki kele nivo ya makelele?
A: Ee, yo ke sadilaka mutindu mosi ya mbote ya kutunga ba roulement mpi ba nzila ya mupepe sambu na kusala na makelele ya fioti, ti makelele ya fioti bonso 45dB-me fwana sambu na ba scénario ya makelele-sensible bonso ba atelier mpi ba chambre ya bamashine.
Tags ya tiya: ventilateur de refroidissement du moteur ac, izine de ventilateur de refroidissement du moteur ac de Chine